В отличие от мужчин, женщины подходят к выбору транспортного средства совершенно по противоположным критериям. Если сильному полу важна «начинка», то есть параметры двигателя и КПП, то девушки предпочитают акцентировать внимание на внешнем виде, габаритах и цвете своей машины.
А поскольку главными советчиками женщин при выборе авто являются их сильные половины, найти компромисс между техническими параметрами и внешним видом часто очень непросто.
Как бы то ни было, для неопытной девушки на первом месте при выборе авто должна стоять собственная безопасность, поэтому главный аспект необходимо делать на наличие в автомобиле подушек безопасности, системы АБС, камер (или хотя бы датчиков) парковки, а также не помешает система мониторинга «слепых» зон. Пусть лучше авто не соответствует внешним желаемым критериям своей потенциальной хозяйки, нежели в нем отсутствуют технологии пассивной безопасности. К слову, для хорошей обзорности важно, чтобы зеркала заднего вида были большими. Важно понимать, что парковаться задом или даже просто разворачиваться без необходимой подготовки не так просто, как кажется на первый взгляд. «Почувствовать» габариты машины и привыкнуть к ним бывает довольно сложно, особенно, когда речь идет о представительницах слабого пола. Оптимальным вариантом в качестве первого авто с точки зрения небольших габаритов является седан «А» или «В» класса. А если вам нужен автомобиль только иногда, лучше не покупать, ведь есть Mercedes Sprinter vip аренда можно и тут заказать.
Опять же, с точки зрения безопасности оптимальным вариантом для девушки будет авто с АКПП, чтобы она не «мешкалась» с переключением трансмиссии и с «игрой» сцеплением на загруженных перекрестках либо в плотном городском потоке. Умение не отвлекаться от дороги на манипулирование узлами управления машиной приходит с опытом, поэтому на первых порах для женщины «автомат» подойдет как нельзя лучше.
У женщин, помимо прочего, проблемы могут возникнуть не только с габаритами машины, но и с величиной дорожного просвета. Не рассчитав высоту того или иного препятствия, существует огромный риск расстаться с бампером или же сильно его повредить. Именно поэтому высоту клиренса необходимо подбирать таким образом, чтобы бордюр либо поребрик средней высоты находились во время парковки под бампером.
Чтобы обеспечить максимальный комфорт и легкость управления, авто для леди должно быть снабжено гидроусилителем руля. В салоне не должно быть тесно, а при посадке в водительское кресло необходимо избегать проблем с обзорностью и мониторингом приборной панели.
Что касается ведущих колес машины, для девушки оптимальным вариантом станет передне- либо полноприводный автомобиль, ведь на мокрой либо скользкой дороге неумелое обращение с педалью акселератора на заднеприводной машине может привести к довольно печальным последствиям. Выбирая первое авто, пожалуй, не стоит задумываться о его экономичности. Главными критериями, повторюсь, должны стать надежность и безопасность.