Автомобилестроительные концерны из Южной Кореи, под названием Киа, а также Хендай, в скором времени, планируют начало производства достаточно дешевых моделей внедорожников, которые в дальнейшем будут продаваться во многих странах. Тем не менее, в некоторых странах эти внедорожники продаваться не будут, так как южнокорейские автомобильные производители, имеют некоторые опасения на счет их конкурентов из Китая.
Южнокорейский автомобилей производительный концерн Хендай, в частности, имеет планы по старту изготовления кроссоверов, бюджетного класса, начиная с осени, а конкретно с ноября следующего 2017 года. По некоторой информации производство данных машин будет налажено в Китае на находящемся там машиностроительном заводе, в городе Чанджоу.
Примерно в тот же временной период на находящемся также в Китае дочернем заводе южнокорейского автомобилестроительного концерна Киа, будет налажено производство кроссоверов с малым объемом двигателя, и высоким клиренсом.
Представители южнокорейских автомобильных производителей Хендай и Киа, планируют подписать ряд договоров, о поставке китайских деталей и комплектующих для новых внедорожников. Эти договора, планируется составить, для того, чтобы максимально удешевить производство машин, и как следствие, их конечную стоимость. А если нужен недорогой Ремонт дизельных турбин Киев рекомендуем обратиться к turbos1.kiev.ua.
Таким образом, машины будут собирать практически полностью из китайских деталей, практически полностью в Китае, но они получать названия Хендай и Киа, а стоимость их будет довольно низкой. Разработка машин, также во многом будет осуществлена в Китае, в частности, специальный исследовательский центр, уже занимается вопросами, связанными с разработкой этих новых внедорожников.
Известно, что находящаяся под контролем Хендай-Киа, доля рынка Китая, в последнее время планомерно снижается. Это в первую очередь, связано с доминирующими на этом рынке местными, то есть китайскими автопроизводителями, чьи машины более дешевые и доступные в Поднебесной, чем какие-либо другие. Доля южнокорейских автопроизводителей в Китае, в прошлом 2015 году, составляла около девяти процентов.
Данный показатель, является низшим за последние 7 лет. Этот факт, в частности и стал подспорьем для корейских производителей, создать максимально доступные модели кроссоверов. Многие эксперты, тем не менее, считают, что такое удешевление автомобилей, в конечном итоге скажется на их качестве.