За последний год российский рынок заполнил контрафакт автомобильного масла: интернет-издания то и дело информируют об изъятии крупных партий поддельного товара из раскрученных торговых сетей, о закрытии подпольных цехов и фасовочных предприятий.Виной такой любви мошенников к маслу стала его высокая стоимость в сочетании с относительной легкостью подделки: автомобильное масло имеет характерный запах, но выглядит как обычное машинное.
От подделок страдают все: магазинам приходится расставаться с крупными партиями товара, пользователи отдают внушительные суммы за ремонт автомобиля – плохое масло способно нанести топливной системе очень серьезный урон. Об этом говорят в автошколах при изучении механизма работы авто, об этом новичка предупредит частный автоинструктор. Марьино АКПП позволит починить недорого, а вот ремонт двигателя – очень затратное дело.
Почему контрафактное масло становится таким опасным продуктом? Дело в том, что этот ГСМ выполняет в автомобиле сразу несколько функций: охлаждает, очищает составные части двигателя, уменьшает коррозию и трение запчастей между собой, снижает уровень их износа. Такие свойства – заслуга особого состава: большую часть объема занимает масляная основа, в которую добавлены присадки. Каждый производитель имеет свою собственную рецептуру, где соотношение двух этих составляющих может быть различным.
Что же тогда представляет собой подделка? Она тоже может быть разной. «Лучший» вариант – дешевый аналог, старающийся мало-мальски повторить рецептуру исходника при помощи более доступных компонентов. Совсем бессовестные производители-подпольщики разливают по канистрам отработанное слитое масло или смесь из машинного индустриального масла и смазки для запчастей сельскохозяйственной техники.
Каким образом суррогат вредит двигателю? Некачественные присадки при нагревании становятся жидкими, не обеспечивая должного уровня смазки. В холодные дни машину с поддельным ГСМ просто невозможно завести, а запчасти подвергаются коррозии в ускоренном режиме. Все это приводит к тому, что через 20-30 тыс. км двигатель полностью выйдет из строя и потребует дорогостоящего ремонта либо полной замены.
Основные параметры качественного масла
При покупке моторного масла стоит обращать внимание на несколько деталей, которые скажут о нем многое, если не все.
Место продажи и свежесть. Купить плохое масло в проверенном магазине меньше шансов, чем на рынке. Кроме того, в первом можно попросить сертификат качества, предоставленный реализатором, накладную на каждый товар. Дополнительно не забудьте проверить дату разлива и срок годности.
Упаковка. Тара должна обладать теми степенями защиты, которые указывает на своем сайте производитель (можно не полениться и почитать эту информацию). Они как раз и являются эффективной защитой от части мошенников, которые не готовы идти на большие траты при фальсификации. Однако порой подделка настолько совершенна, что отличить ее от фирменного товара невозможно.
Исключить свое знакомство с фальсификатами получится посредством приобретения масла в металлической таре – случаи проблем с ней единичны, поскольку производство такой канистры достаточно затратно. В России тоже представлена марка «Рольф Лубрикантс», которая выпускается только в металле. Линейка масел компании называется ROLF.
Цена. Самые раскрученные и дорогие масла обычно являются мишенью фальсификаторов, ведь их оборот в стране огромен. Поэтому стоит насторожиться, если марка разрекламированного масла стоит гораздо дешевле обычного. Есть два варианта: покупать элитный проверенный ГСМ у надежных поставщиков или обратить внимание на средний ценовой сегмент, который не так интересен мошенникам. В числе недорогих тоже есть хорошая продукция, но выбирать ее придется методом проб и ошибок, покупая по небольшой канистре.