Легковой автомобиль от немецкого автомобилестроительного концерна БМВ в кузове Е34 является одним из нескольких поколений пятой серии. Данная модель производилась с 1988 года, а сняли её с производства в 1996 году. Модель Е34 производилась в двух модификациях: седан и универсал. Универсал имеет пять дверей, и что свойственно подобному типу кузова, имеет довольно просторный багажник.
Автомобиль имеет задний привод, а кузов его традиционно является несущим. В салоне данной модели есть место помимо водителя для четырех пассажиров.
В салоне этой модели имеются два кресла спереди и задний диван, соответственно сзади. В дорогих комплектациях сидения машины обшивались кожей, а в более дешевых отделывались тканевыми материалами. Сидения можно регулировать. Передние кресла оборудованы подлокотниками, а также подголовниками. В салоне этих машин устанавливалась аудиосистема, климат контроль, кондиционер. Также машина оснащалась электрической системой стеклоподъемников. Аудиосистема машины не была оборудована дисплеем, и управление ею осуществлялось при помощи кнопочной магнитолы. Кроме того, несмотря на достаточно большой возраст автомобиля, он был оборудован системой подушек безопасности. На дорогих комплектациях также устанавливался люк, по типу — панорамная крыша.
Дизайн автомобиля в кузове Е34 имел классическое исполнение от БМВ. Машина оснащалась круглыми фарами, а в средней части передка устанавливалась решетка для обдува радиатора двойной формы. Длина машины составляла 4.72 метра, ширина 1.75 метра, а высота 1.417 метра. Главной особенностью этого типа модели, то есть универсала, является её багажное отделение, объем которого составляет 460 литров, если машина находится в стандартном положении, а если опустить спинку заднего дивана, объем может вырасти до объема в 1450 литров. Грузоподъемность данного автомобиля равняется 460 килограмам.
Подвеска авто является независимой. Данная машина оснащалась многорычажным типом подвески по системе «макферсон». Поэтому продать её не составит труда. Долгий и вопрос а как продать машину, еще выгодно? Не знаете, тогда читайте на www.carprice.ru толковую статью.
Автомобили оснащались различными моторами, среди которых есть и дизельные, и бензиновые агрегаты с инжекторной системой впрыска. Эти двигатели имеют различную компоновку, как рядную четырехцилиндровую и шестицилиндровую, так и типом компоновки V8. В общем, устанавливались 14 типов бензиновых, и 3 дизельных типа двигателей.