Недавно стало известно, что популярная автомобильная марка Volkswagen сняла с разработок концепцию нового малоразмерного кроссовера, который планировали выпускать под дизайном знаменитого Taigun.
Таким образом, автолюбители больше не увидят новые поколения немецкой модели. Официальные представители бренда заявляют, что данное решение было обосновано в результате многочисленных исследований. Так, по словам руководителей, новая модель стала бы настолько маленькой, что в конечном итоге не завоевала достаточного количества клиентов в своей специфической нише рынка. Но, не смотря на это, менеджеры Volkswagen утверждают, что в компании все же рассматривается перспектива проектирования революционно новой модификации компактного внедорожника. А вот если вам нужны резервуары для нефтепродуктов, заходите на petroline.ua.
Опытный образец Taigun, который бы мог стать основой нового кроссовера, был наглядно продемонстрирован широкой публике еще в средине 2012 года. Тогда в рамках автосалона, который проходил в Сан-Паулу, концепт получил довольно неоднозначные отзывы. Однако немецкий концерн решил все же дать зеленый свет автомобилю, и серийная модификация вышла в свет. Тогда, как говорило руководство, некоторые критики поставили знак минус на новинке, но основой для принятия решения послужила именно потрясающая реакция зрителей.
После этого показа состоялся дебют еще более изысканной, усовершенствованной вариации авто. На автомобильном шоу в Нью-Дели марка продемонстрировала комплектацию, оборудованную бензиновым агрегатом объемом в 1,0 литра. Мощность этого двигателя была равна приблизительно 110 лошадиным силам.
Если одна разработка не дает положительных результатов, необходимо приступать к другой. Именно с таким смелым девизом и работает компания «Фольксваген». По некоторым данным, в ближайшем будущем на свет должна появиться очередная модель кроссовера, которая станет больше Taigun. С новыми габаритами автомобиль будет соперничать на рынке с такими успешными моделями, как Mazda CX3, а также Nissan Juke. Предшествующая комплектация должна быть показана в Женеве. Вполне возможно, что в своем товарном виде авто выйдет на рынок в 2018 году. Согласно своему дизайну и размерам, новинка займет в ряде моделей почетное место на уровень ниже модификации T-Roc.
Маттиас Мюллер, который на данный момент является главой концерна, начал внедрять стратегию по построению серийных кроссоверов, которые характеризуются небольшими размерами. По его словам, этот сегмент один из наиболее широких и перспективных.