Стремление автомобильной компании Hummer удивить нас все новыми наработками достойно не только похвалы, но и уважения. Уже в который раз она, представляя новую модель семейства Hummer (на этот раз пикап Hummer H3T), подтверждает свое желание минимизировать размеры кузова.
Вот и новый автомобиль из америки по своим размерам уступает предшествующим моделям марок 1 и 2. Правда есть одно опасение.
В России традиционно, в отличии от Североамериканского континента, машины с компоновкой кузова «пикап» не очень высоко котируются и на это есть много причин. Поэтому многие автомобильные компании хоть и имеют что предложить для отечественного автомобильного рынка, в том числе и превосходные пикапы, все же предпочитают не рисковать и вкладываются в тот модельный ряд, который даст наибольшую прибыль. Также стоит отметить, что автовыкуп авто в Перми предложит за этот автомобиль рыночную цену, так как будет уверен, что покупатель точно найдется.
Другое дело Америка. Здесь всегда с особым чувством относились к машинам «trucks».
Внешний облик пикапа Hummer H3T более напоминает корпоративные черты семейства Hummer, чем даже малыш-концепт Hummer HX, презентация которого с успехом прошла на недавней автомобильной выставке-салоне в Детройте. Одно стало давно понятно. Времена черно-белой оценки (нравиться/не нравиться) Н1 давно прошли. На сегодняшний день все семейство приобрело много замечательных линий, с учетом самых последних тенденций и течений моды.
Как наследник легендарного армейского Hummerа, пикап Hummer H3T сконструирован на немного большей (на 8.5 см) колесной базе, чем стандартный H3. Просторный салон вмещает до пяти взрослых людей средней комплекции. Радует отсутствие прежнего аскетизма и простоты, хотя до уровня обычного комфорта даже среднего «гражданского» автомобиля, еще необходимо потрудиться.
Двигатель представлен двумя типами силовых агрегатов: двигатель с объемом камеры на 3,7 литра Vortec и максимальной развиваемой мощностью в 245 л.с. Управление осуществляется с помощью классической пятиступенчатой механической коробкой передач, хотя при опционе и индивидуальном заказе, машину можно оснастить и 4-х ступенчатым автоматом. второй двигатель V8 на 5,3 литра с мощностью в 304 л.с. и с максимальным крутящим моментом 433 Нм. Управление четырехступенчатой автоматической коробкой. Для любителей жесткого драйва и сложных дорожных условий предназначен специальная компоновка: задний и передний блокирующий дифференциал, а так же покрышки 33-х дюймового размера.