Узнать о том, разборный амортизатор или нет, можно и не снимая его с автомобиля. На корпусе амортизатора в месте, где шток входит в цилиндр, легко найти защитную гайку, и ее необходимо сбить с целью узнать, есть ли под нею специальная гайка, при помощи которой можно было бы разобрать амортизатор.
Если таковой гайки не имеется, труба запаяна, то логичным выводом является, что данный амортизатор неразборный. При необходимости это можно исправить посредством болгарки, спилив запаянную часть. Автор видео делится своим опытом по данному вопросу.