Техническое описание Outlander XL второго поколения

Outlander представляет собой среднеразмерный кроссовер. В данной статье приведено техническое описание второго поколения модели.

История

Outlander имеет 3 поколения.

Первое появилось в 2001 г. Изначально модель была представлена только на внутреннем рынке под названием «Airtrek». В 2003 г. ее вывели на внешние рынки как Outlander. В 2006 г. мировые продажи завершили, однако на родине машину выпускали до 2008 г.

Вторую генерацию представили в 2005 г. С начала производства в 2006 г. для нее повсеместно использовали название «Outlander». В 2010 г. произвели рестайлинг. Существуют ребрендированные версии данного автомобиля – Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser. Производство завершили в 2012 г.

Третий Outlander представили в 2011, а производство начали в следующем году. В 2014 и 2015 гг. автомобиль претерпел рестайлинги.

Платформа

Для второго Outlander использовали платформу Mitsubishi GS. Производитель также создал на ее основе 10 поколение Lancer, ASX, Delica. К тому же данную платформу широко использовали другие производители: всего на ее основе создано около 20 моделей.

Кузов

Outlander представлен в 5-дверном кузове. Его габариты изначально составляли 4,64 м в длину, 1,8 м в ширину, 1,68 м в высоту. Колесная база равна 2,67 м. При обновлении 2008 г. длина возросла до 4,765 м, колесная база – до 2,83 м, ширина сократилась до 1,795, высота – до 1,655 м. При обновлении 2010 г. значительно изменили дизайн в стиле 10 Lancer. Такая версия имеет размеры 4,665 в длину, 1,795 в ширину, 1,72 м в высоту. Масса составляет примерно 1,59-1,72 т.

Mitsubishi Outlander XL 2006

На внутреннем рынке внешне ограничились первым обновлением. В Северной Америке автомобиль изначально предлагался во втором варианте.

Двигатели

Автомобиль оснащали в основном 4-цилиндровыми моторами серии 4B. На многих рынках также был доступен V6 6B31. В Европе использовали в основном дизели.

Таким образом, некоторые модификации, например дизельные, почти не встречаются на местном рынке. Ввиду того, что автомобиль официально продавался в СНГ и был весьма популярным, большинство экземпляров на вторичном рынке представлено такими машинами. На востоке встречаются японские машины. Следовательно, просто найти запчасти как в торговых точках и у дилеров, так и в интернет-магазинах вроде http://911auto.com.ua/model/mitsubishi_outlander_xl.

Трансмиссия

Перечень КПП включает 5- и 6-ступенчатые механические, 6-ступенчатый «автомат», вариатор CVT. В большинстве модификаций используется полный привод, но существуют и переднеприводные варианты. Система полного привода имеет электронное управление, обеспечивающее три режима: передний привод, автоматическое распределение момента и межосевую блокировку.

Mitsubishi Outlander XL 2010

Так, в СНГ 4B12 комплектовали 5-ступенчатой МКПП, и CVT, а V6 – 6-ступенчатым «автоматом». Все модификации с полным приводом. После обновления оставили те же варианты, а 4B11 предлагали только с CVT, но была доступна переднеприводная модификация.

На внутреннем рынке 4-цилиндровые варианты совмещали с CVT и изначально обоими типами привода. V6 доступен с полным приводом и 6-ступенчатой АКПП. После обновления для 4B12 оставили полный привод, а новый 4B11  был доступен с обоими типами трансмиссии.

В Европе изначально был доступен только полный привод. Дизели совмещали с 6 МКПП, 4B12 – с 5 и CVT. Для 4N14 также был доступен переднеприводный вариант. 4B11 также предлагали с передним приводом и 5-ступенчатой МКПП либо с полным и CVT.

В США 4-цилиндровый мотор комплектовали CVT, V6 – 6-ступенчатой АКПП. Для обоих двигателей доступны оба типа привода.

Ходовая часть

Обе подвески – независимые. Спереди установлена конструкция типа McPherson, сзади – многорычажная. Клиренс составляет 215 мм, колея – 1,539 м.

Тормоза – дисковые на обеих осях, спереди – вентилируемые.

Колеса – 16-дюймовые 215/70 и 18-дюймовые 225/55.