Замена вкладыша передней стойки и пыльника задней стойки

Мелкий ремонт по замене стоек и пыльников вы сможете выполнить самостоятельно. Тем более, когда есть возможность сэкономить, почему бы этого не сделать.

Если требуется заменить стойку стабилизатора или стойку амортизатора, то можно не спешить ехать на станцию обслуживания. Все работы, а также сопутствующие замены деталей можно совершить самому. Главное – желание и минимум инструментов.

Что такое пыльник?

Как уже видно из названия, пыльник – это чехол, который защищает какой-либо узел от воздействия пыли, грязи или воды.  Что касается формы пыльника, она бывает разная:

• кольцом – такие пыльники похожи формой на сальники;
• колоколом – такие обычно применяют на шаровых соединениях;
• вытянутые – напоминают морщинистый хобот.

При разрыве пыльника происходит попадание нежелательных компонентов на соединение.  Если пыльник долго не менять, то вся грязь начинает всасываться в узел и работает в соединении как абразив. Присутствие грязи и пыли приводит  к увеличению зазоров между деталями, а вода вызывает коррозийные процессы.  Затем следует совсем плохой процесс разрушения узла. Остановить это можно только поменяв пыльник.

Причем самый неприятный момент – определить время, когда пыльник пришел в негодность, невозможно. И поэтому при диагностике проблемы и выявлении неисправности с пыльником затягивать с заменой нельзя. Никто не сможет дать точного времени, которое вы проездили с лопнувшей деталью. Понять, насколько плоха ситуация можно, если проверить деталь на люфт.  Если люфта нет, то ремонт обойдется дешевле. Наличие люфта свидетельствует о необходимости менять деталь полностью.

Пыльник задней стойки 2108: замена

Перед началом работы обездвижьте автомобиль, поставьте его на первую передачу и установите стопоры под передние колеса. Затем поддомкратьте машину сзади.

1. Для начала нужно снять колпак верхнего крепления задней стойки амортизатора в багажнике. Гайку отворачивайте, удерживая при этом шток от проворачивания.
2. После снимите опорную шайбу и верхнюю подушку.
3. Снимите гайку и выньте болт у нижнего крепления амортизатора.
4. Далее нужно опустить амортизатор вниз и снять нижнюю подушку со штока амортизатора, вместе с шайбой и втулкой. Делать это необходимо через витки у пружины.
5. Далее нужно утопить вниз шток.
6. Затем необходимо снять заднюю пружину и защитный чехол, крышку и буфер сжатия.
7. После этих действий достаньте амортизатор из ниши колеса.
8. Выньте пыльник стойки амортизатора из пружины.
9. Затем нужно удалить буфер сжатия из пыльника.
10. Замените пыльник на новый, предварительно сняв с него крышку.
11. Собирать все детали нужно в обратном порядке.

Вкладыш передней стойки ваз 2110

Для замены необходимо поднять машину и зафиксировать ее. Как это сделать, говорилось выше. Ход работы замены вкладыша передней стойки:

1. Ослабьте верхнюю гайку штока.
2. Открутите гайки на стакане.
3. Далее необходимо снять ступицу и отсоединеить рулевую тягу.
4. Затем нужно снять в сборе амортизационную стойку.
5. Установите на пружины стойки специальные стяжки.
6. Разберите стойку и замените вкладыш.
7. Сбор нужно делать в обратном порядке.