Американский бренд Dodge в дуэте с командой SRT, занимающейся выпуском «заряженных» модификаций автомобильной группы под названием Fiat Chrysler Automobile (сокращенно FCA), разработала «горячий» вариант внедорожника Durango на семь мест.
Автомобильный бренд назвал новинку самым наиболее «сильным», а также быстрым кроссовером из Штатов с тройной системой сидений.
«Горячая версия» Durango SRT оснащена силовой установкой формулы V8 HEMI на 6.4 л бензина, развивающей мощность порядка 481 «лошадки» и выдающей 637 Нм вращательного момента. Данный агрегат сопряжен со специальной трансмиссией типа «автомат» на восемь диапазонов, настроенной исключительно для упомянутой модификации.
Со старта до скорости в 96 км/ч (в эквиваленте 60 миль/ч) «заряженный» внедорожник разгоняется за промежуток времени 4.4 с, отрезок в 1/4 мили (эквивалент 402 м) «прокачанная» версия Durango SRT преодолевает за время в 12.9 с.
Новичок получил функцию смены рабочих режимов управляющей «умной» электроники управления на семь определенных версий: «автомат», «спорт», «трек», версия движения в снегу, буксирование прицепа, «эконом», а также парковочная. Вариант для парковки можно включать в момент передачи кроссовера парковщикам у отеля либо ресторана. Данная версия предполагает ограничение отдачи силовой установки, более раннюю смену скоростей, отключение подрулевых переключателей, невозможность отключения стабилизационной.
Вдобавок ко всему, «заряженная» модификация кроссовера Durango SRT получила модернизированный вариант привода на четыре колеса, амортизаторы адаптивной модификации, усиленные пружины (более жесткие на 3% в передней части, на 16% в задней), новейшую систему выхлопа, тормозной механизм марки Brembo, обвес аэродинамики, а также иной капот.
Выпуск «прокачанного» внедорожника будет налажен в Детройте. Массовые продажи автомобиля на территории Штатов начнется осенью наступившего года.
Предыдущий самый «сильный» вариант кроссовера Dodge Durango был оснащен агрегатом формулы V8 на 5.7 л, развивающим мощность в 364 «лошадки», выдающим 528 Нм вращательного момента. Он тоже сочетается с «автоматом» на восемь диапазонов.