Модели ВАЗ считаются довольно неплохим и стандартным решением при покупке бюджетного автомобиля, они довольно выносливы, имеют надежный двигатель, высокую для постсоветских автомобилей скорость. Однако качество заводских амортизаторов на подобных автомобилях очень часто не радует владельцев, они очень быстро выходят из строя, через несколько десятков тысяч километров пробега начинают работать со сбоями.
Стандартные амортизаторы автомобилей ВАЗ требуют трепетного ухода, частых подтяжек и смазки, однако работают они некачественно и очень быстро выходят из строя. Специалисты рекомендуют менять стандартные амортизаторы автомобилей ВАЗ на более качественные новые. Такая замена станет отличной инвестицией, поскольку машина начнет намного лучше вести себя на дороге, реже подвергаться поломкам, а также отпадет необходимость постоянно смазывать и подкручивать каждый из амортизаторов.
Сигналом о том, что амортизаторы следует заменить, может стать множество нарушений в работе автомобиля. Если при езде начинают появляться непривычные звуки, автомобиль начинает пошатывать и сильно бросать на ямах, а управлять машиной становится все труднее, то это значит, что время менять амортизаторы наступило. Замена амортизаторов ваз 2109 и других моделей является простой и довольно доступной по стоимости процедурой. Нет смысла пытаться привести в рабочие состояние старые, поскольку это выльется в существенные временные и финансовые затраты, а эффекта от ремонта амортизаторов будет немного.
Проводится замена амортизаторов ваз 2110 и подобных ей моделей довольно просто, для этого можно обратиться за помощью в станции технического обслуживания, но провести замену самостоятельно также возможно. Такая процедура по силам каждому, кто имеет хоть какое-то представление о работе с автомобилем, поэтому не всегда есть смысл отдавать лишние деньги специалистам за столь несложную работу.
Для процедуры смены амортизаторов на автомобилях ВАЗ понадобится простой комплект инструментов, который должен состоять гаечных ключей разных размеров и гидравлического подъемника. Разумеется, что перед процедурой замены следует выбрать максимально подходящий для условий эксплуатации автомобиля комплект амортизаторов.
Менять амортизаторы лучше всего поочередно, при этом делать это советуют парами, что значит последовательную замену сначала передних, а потом задних амортизаторов, или наоборот, но снимать одновременно несколько амортизаторов категорически не рекомендуется, это может стать причиной значительного повреждения автомобиля. Сначала нужно поднять одно колесо автомобиля, после чего отвинтить его, за колесом будет виден амортизатор, который необходимо заменить. Делается это очень просто, старый амортизатор снимается вместе с креплениями, а на его место устанавливается новый, после чего его можно сразу смазать и отрегулировать. После установки колесо ставится на место и опускается, после чего можно переходить в замене следующего амортизатора.