Классификация шин и их преимущества и недостатки

Слово «шина» обязано своим названием стальной полосе, которая в давние времена набивалась (приливалась) на деревянные колеса телег и повозок.

Виды шин

Пневматические шины обязаны своим рождением Данлопу, затем братья Michelin запатентовали съемные шины. Радиальные шины, появившиеся в 1947 году, сделали революционный переворот в транспортной отрасли. К преимуществам радиальной шины относится пониженное сопротивление при качении, меньшим нагревании, острой реакции на команды «ускорения и торможения», маневренность и устойчивость при движении на высокой скорости. К тому же у радиальных шин на порядок выше надежность и износостойкость. Эти преимущества вы почувствуете, если будите сами управлять автомобилем, если это вам не доставляет особого счастья, лучше закажите аренду автомобиля с водителем и  наслаждайтесь поездкой, не думая, какие шины там установлены.

Все шины можно разделить на зимние и летние, а также всесезонные

1. Летние шины изготавливаются из твердой резины. Самым важным фактором при этом является рисунок протектора. Лучшее сцепление с дорожным покрытием обеспечивает ассиметричный рисунок. Большая глубина протектора улучшает управление автомобилем при дождевой погоде. Шины с V-образным рисунком предпочтительней для езды по сухому асфальту. Среди летних шин, наиболее популярны шины Road Runner PS-1, направленный протектор которых, обеспечивает отличное сцепление даже с мокрой дорогой и низкий уровень шума.
2. Зимние шины отличаются рисунком и глубиной протектора, а также возможностью дополнительного оснащения шипами. В зависимости от условий эксплуатации покрышки могут быть с рисунком в крупную шашечку, а для городских условий – менее агрессивного рисунка. Зимой такие шины не промерзают, обладают хорошим сцеплением и эффективны при торможении.
3. Вседорожные шины, предлагаемые известными компаниями, применяются в широком интервале температур от — 45°С до +55°С. В основном рисунок протектора образуется шашечными элементами, состоящими из крайних и двух средних ребер. В среднем ряду шашечный элемент восьмигранный, а по средним ребрам проходит зигзагообразная канавка. Кроме того рассечение каждой шашки двумя прямолинейными ножевыми прорезями, улучшает эксплуатационные качества резины. При этом обеспечивается высокая устойчивость автомобиля независимо от погодных условий и состояния дорожного покрытия. Кроме этого такие шины обладают низким уровнем шума. Производители всю необходимую информацию о модели покрышки и условиях ее эксплуатации сообщают в маркировке шины.

Выбирая шины для своего автомобиля необходимо обращать внимание не только на протектор, но и на рекомендованный типоразмер, нагрузку и скорость эксплуатируемого автомобиля, а также хорошую балансировку. В настоящее время большой популярностью пользуются восстановленные шины. Меняя изношенный протектор, продлевается ресурс колеса и по качеству они не уступают некоторым новым. Покупая шины, следует учесть, что продукция известных фирм стоит значительно дороже, чем аналоги менее раскрученных производителей при том же качестве. Это объясняется дополнительной платой за бренд.